“Chi disse preferisco avere fortuna che talento, percepì l’essenza della vita. La gente ha paura di ammettere quanto conti la fortuna nella vita. Terrorizza pensare che sia così fuori controllo.
Leggimassimo miliani
Viaggi e Miraggi, Francesco de Gregori
Viaggi e Miraggi, Canzoni d’Amore, Francesco de Gregori, 1992
LeggiPerché lo fai, disperata ragazza mia?
Cade un aereo e il primo pensiero della Santanchè è quello di capire quali siano le origini dei piloti. Allusione razzista? Ma noooo. Il fatto è che la nostra Daniela non è mica l’unica
LeggiMotoGP, Gran premio del Qatar – Pagelle semiserie in diretta da casa mia
La prima gara stagionale in Qatar ha restituito una MotoGP corroborata dal ritorno alla competitività delle Ducati, dalla conferma che i 36 sono i nuovi 20 anni e che, anche un narcolettico come me, se le gare sono così, riesce a restare sveglio fino alla fine e senza far uso …
LeggiReport Firmamento Tour, Le Luci della Centrale elettrica al Magnolia 27/03/2015
Seconda data al Magnolia, dopo che la prima, giovedì, è andata soldout in pochissimo tempo. Vasco Brondi si congeda (temporaneamente) dal suo pubblico con uno spettacolo forte, urlato, intenso. Come sempre, del resto.
LeggiLa Canzone dell’amore perduto, Fabrizio de André
La canzone dell’amore perduto, Fabrizio De André, 1966
LeggiCarlo e Camilla in Segheria, intervista a Chef Emanuele Pollini
Il ristorante Carlo e Camilla in Segheria, a Milano, è senza dubbio una delle realtà recenti più floride della Milano culinaria. Uno dei fondatori è Carlo Cracco, che ha affidato le chiavi della sua cucina a un giovane chef romagnolo, Emanuele Pollini, conosciamolo meglio
LeggiNetwork, 1a classe, Frecciarossa Milano – Pesaro
Network criptato e non disponibile (a differenza della povera Serena), autore ignoto.
LeggiCuba – temporale a l’Havana
Passeggiare per la Città Vecchia ed essere sorpresi da un temporale. Di quelli interminabili che ti obbligano cercare un riparo e ragionare sul fatto che…
LeggiKawasaki H2 – La “moto rassegna stampa”
La Kawasaki H2 è qualcosa che prima non c’era. E già questo dovrebbe bastare a far capire quanto ad Akashi ci si sia messi d’impegno per stupire. La stradale H2 ha 200 CV e un’accelerazione da brivido
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