EICMA 2016 – Dopo anni passati a rincorrere presentazioni stampa, lasciare biglietti da visita e litigare per un posto in prima fila, per una foto, per una dichiarazione, insomma, per tutto, posso finalmente dirlo: io odio EICMA. E dovreste farlo anche voi, ecco perché ho deciso di sfatare alcuni miti …
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A EICMA hanno trionfato le supersportive. Quattro modelli inediti non si vedevano da un po’, pura manna per gli appassionati del genere. Visto che sono un fissato, e visto che tanto siamo nel campo della soggettività pura, ho provato ad associare a ognuna di loro un volto famoso. Chissà se …
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EICMA 2014, Yamaha MT-09 Tracer, novità 2015 – Alla fine, di lei eravamo all’oscuro solo del nome. Ora sappiamo anche quello e no, ci spiace per i nostalgici, non è TDM. Ma non per questo la Tracer non ha tutte le carte in regola…
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EICMA 2014, novità Yamaha 2015 – Quando uscì, nel 1998 la prima R1 fece scalpore per via della scheda tecnica raffinata e, praticamente, pronto gara. Ora, la nuova R1 alza l’asticella e si candida per diventare una delle sportive più interessanti dell’anno
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EICMA 2014 – Ducati 1299 Panigale – Un tempo il limite a cui le supersportive (e i reparti marketing dei rispettivi marchi) dovevano ambire era il famoso rapporto peso/potenza 1:1. Ora invece ci si butta sui CV e la nuova Panigale, merito dell’aumento di cilindrata (e di un lavoro al …
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EICMa 2014 – La recente acquisizione di Ducati da parte di Audi inizia a far vedere i suoi frutti. La prima prova tangibile del matrimonio italo-tedesco è il motore Ducati Testastretta DVT a fasatura variabile, equipaggiato sulla nuova Multistrada che, per il 2015, è stata completamente rinnovata. E ora ha …
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